Dacia Bigster, en yüksek performanslı motoru ile sahneye çıkıyor!
Dacia’nın yeni SUV modeli Bigster, geniş boyutlarıyla markanın en büyük aracı olma unvanına sahip. Ancak Bigster, yalnızca boyutlarıyla değil, aynı zamanda Hybrid 155 motor seçeneğiyle de dikkat çekiyor. Bu model, Dacia’nın en büyük motor hacmine sahip ilk aracı olarak öne çıkıyor.
Renault Grubu bünyesinde bu motoru kullanacak ilk model olan Bigster, Horse Powertrain tarafından geliştirilmiştir. Fransız otomotiv markası, Geely’nin de ortakları arasında bulunduğu bu motoru, İspanya’da üreterek Bigster’a entegre ediyor. Hybrid 155, 1.8 litrelik dört silindirli bir içten yanmalı motor ile bir elektromotoru bir araya getiriyor. İçten yanmalı motor yaklaşık 110 bg güç üretirken, elektromotor da 50 bg güce sahip. Bu, Bigster’ın en güçlü versiyonunu oluşturuyor.
Hybrid 155 motoru, yüksek voltajlı bir marş jeneratörü ile donatılmış durumda. Ayrıca bu motor, Bigster ailesindeki tek otomatik şanzıman seçeneğini sunuyor. 6 ileri otomatik şanzıman, içten yanmalı motor için 4 vites, elektromotor için ise 2 vites sunuyor. Dacia Bigster Hybrid 155, performansının yanı sıra yakıt tüketimini azaltarak kullanıcıların yakıt istasyonlarına olan ziyaretlerini en aza indirmeyi hedefliyor. Dacia’nın verilerine göre, bu yeni motor, önceki Hybrid 140 modeline göre yaklaşık yüzde 6 daha fazla yakıt tasarrufu sağlıyor. Hibrit sistemi, geri kazanımlı fren teknolojisiyle desteklenirken, şehir içindeki sürüşlerin yüzde 80’ini yakıt harcamadan gerçekleştirebilmenize olanak tanıyor.
