Haber İçeriği

Porsche Macan’ın tamamen elektrikli ikinci nesli, Türkiye’de satışa sunuldu ve iki farklı model seçeneğiyle Porsche Center’larda yerini aldı: Macan 4 ve Macan Turbo. Dünya çapında 800 binden fazla kullanıcıya sahip olan Macan, yeni elektrikli versiyonuyla lüks SUV segmentindeki beklentileri karşılamayı hedefliyor. Leipzig’de karbon-nötr olarak üretilen Macan, Porsche’nin imzası niteliğindeki performansı, modern tasarımı, uzun menzili ve günlük kullanıma uygun yapısıyla öne çıkıyor. 800 Volt mimarisine sahip olan araç, 100 kWh bataryası ve 270 kW hızlı şarj kapasitesi sayesinde 21 dakikada yüzde 80’e kadar şarj olabiliyor. Ayrıca, rejeneratif frenleme sırasında 240 kW’a kadar enerji geri kazanımı sağlanabiliyor.

Aerodinamik açıdan da iddialı olan yeni Macan, Porsche Aktif Aerodinamik (PAA) sistemi ile 0,25’lik sürtünme katsayısına ulaşıyor. Aktif arka spoiler ve soğutma kapakları gibi özellikler, performansı daha da artırıyor. Macan 4 modeli şehir içinde 782 km’ye kadar, Macan Turbo ise 762 km’ye kadar menzil sunuyor. Ayrıca, Premium Elektrik Platformu üzerinde inşa edilen bu yeni model, coupe tarzı tavanı, çerçevesiz kapıları ve keskin hatlarıyla sportif bir görünüme sahip. 20 ila 22 inç jant seçenekleri, LED gündüz farları ve 3 boyutlu Porsche logosu da bu tasarımı tamamlıyor. İç mekanda ise 540 litrelik arka bagaj ve 84 litrelik ön bagaj ile toplamda 127 litre daha fazla depolama alanı sunuluyor.

Sürüş özellikleri açısından, Macan 4 ve Macan Turbo, dört tekerlekten çekiş ve Elektronik Porsche Çekiş Yönetimi (ePTM) teknolojisi ile donatılmış. Macan Turbo’da ek olarak Porsche Tork Dağıtımı Plus (PTV Plus) sistemi, yol tutuşunu ve sürüş keyfini optimize ediyor. Yenilenen Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM), hem konfor hem de performans için geniş bir yelpaze sunarken, ilk kez kullanılan arka aks yönlendirme sistemi 5 derecelik bir açıyla manevra yeteneğini artırıyor. Macan 4, 408 PS; Macan Turbo ise 639 PS motor gücü ile her türlü sürüş koşulunda üstün performans sağlıyor.